Aric Almirola, driver of the number 10 Stewart Haas Racing Ford Mustang, is feeling nervous and excited about the upcoming Chicago Street Course race this Sunday. This will be one of the most important challenges in the history of NASCAR as it is the opening event of the premier racing series. With only former veteran AJ Allmendinger and part-time driver Shane van Gisbergen having significant experience in this race, they have a slight advantage on the 12-lap street circuit, where no driver has ever raced before in a heavy 3600-pound vintage car. Almirola, while talking about his debut street race, expressed his enthusiasm for the whole experience. He also shared his confidence that it will be a great experience for the fans as both an event and a race. “I’ve been very excited, nervous, and anxious, all of that. I’m excited to do something that we’ve never done before, but there’s always the unknown and not knowing what’s going to happen. It will be a great event for the fans,” said Aric Almirola. “There’s a lot to do throughout the race, and it will be exciting for them not only during the race but also before and after the race. As a racer, I can’t wait to say that I’ve raced on the streets of Chicago,” added Almirola. When discussing his approach to the race, the seasoned driver emphasized the need to be aggressive throughout. It is expected to be a strategic race, and to maximize their results, actively attacking the corners is crucial. Doing so on a repaved track is also a challenge. “I think Chicago is definitely a track that you have to be very aggressive on. The surface will be very interesting where they’ve repaved it or where it hasn’t been repaved. What we’ve learned so far in the sim is that we think it has pretty low grip and it’s pretty rough with a lot of tight corners and blind corners,” said Almirola. He also reminded that while being aggressive is the way forward in the race, it has to be done flawlessly as a small mistake can put the car in the wall and the driver in the center of attention. Therefore, the driver must find the ideal balance between aggression and cautious driving to move ahead.
Aric Almirola (Tín dụng: @Aric_Almirola/Twitter)
Người điều khiển chiếc Ford Mustang số 10 Stewart Haas Racing Aric Almirola đã thừa nhận rằng anh ấy rất lo lắng và hồi hộp khi tham gia cuộc đua Chicago Street Course vào Chủ nhật tuần này. Đây sẽ là một trong những thử thách quan trọng nhất trong lịch sử của môn thể thao này vì đây là sự kiện khai mạc ở giải đấu hàng đầu của NASCAR.
Không có tài xế nào ngoài cựu chiến binh AJ Allmendinger và tham gia bán thời gian nút của Jenson Và Vân Shane Gisbergen có kinh nghiệm đáng kể trong cuộc đua. Nhưng chuyên môn của họ cũng mang lại cho họ một chút lợi thế trên đường đua 12 vòng ở trung tâm thành phố, nơi chưa có tay đua nào từng đua trước đó trên một chiếc ô tô cổ nặng 3600 pound.
Almirola, trong khi nói về cuộc đua sẽ là lần ra mắt đường phố của anh ấy, cho biết rằng anh ấy rất hào hứng với toàn bộ trải nghiệm. Anh ấy nói thêm rằng chính điều chưa biết đó khiến anh ấy lo lắng và hồi hộp. Tay đua SHR cũng chia sẻ sự tự tin rằng đây sẽ là một trải nghiệm tuyệt vời cho người hâm mộ với tư cách là một sự kiện cũng như một cuộc đua.
“Tôi đã rất phấn khích, hồi hộp, lo lắng, tất cả những điều trên. Tôi hào hứng làm điều gì đó mà chúng tôi chưa bao giờ làm, nhưng luôn có sự lo lắng về những điều chưa biết và không biết điều gì sẽ xảy ra. Đó sẽ là một sự kiện tuyệt vời cho người hâm mộ,” Aric Almirola nói.
“Có rất nhiều việc phải làm trong suốt cuộc đua và sẽ rất thú vị cho họ không chỉ trong cuộc đua mà cả trước và sau cuộc đua. Là một tay đua, tôi không thể chờ đợi để nói rằng tôi phải đua trên đường phố Chicago,” Aric Almirola nói thêm.
Trong trường hợp bạn bỏ lỡ: Huyền thoại siêu xe Shane van Gisbergen thừa nhận mong muốn được trải nghiệm cuộc đua hình bầu dục khi chuẩn bị ra mắt Cup với Trackhouse
Aric Almirola kêu gọi một cuộc đua tích cực ở Chicago

Khi nói về cách tiếp cận cuộc đua của mình, tay đua kỳ cựu nhấn mạnh rằng anh ấy cần phải quyết liệt trong suốt cuộc đua. Đây được kỳ vọng là một cuộc đua định hướng chiến lược và để các tay đua có thể tối đa hóa kết quả của mình, thì việc tích cực vào các góc cua là rất quan trọng. Làm điều đó trên một đường đua được lát lại cũng là một thách thức.
“Tôi nghĩ Chicago chắc chắn là một đường đua mà bạn phải rất quyết liệt. Bề mặt sẽ rất hấp dẫn ở nơi chúng đã được tái tạo bề mặt hoặc nơi chúng chưa được tái tạo bề mặt. Những gì chúng tôi đã học được cho đến nay trong trình giả lập là chúng tôi nghĩ rằng nó có độ bám khá thấp và khá gồ ghề với nhiều góc hẹp và mùAlmirola nói.
Ông cũng nhắc nhở rằng mặc dù hiếu chiến là con đường phía trước trong cuộc đua, nhưng nó phải hoàn hảo như một lỗi nhỏ; chiếc xe sẽ ở trên tường và phi công ở trung tâm chăm sóc. Vì vậy, người lái xe phải tìm được sự cân bằng lý tưởng giữa sự hiếu chiến và lái xe cẩn thận để vượt lên phía trước.
Khám phá nhiều hơn:
- Aric Almirola BẤT NGỜ về tương lai NASCAR Cup của anh ấy
- Michael Andretti chuẩn bị tham gia NASCAR khi anh ấy có kế hoạch tham gia Công thức 1 đối mặt với phản ứng dữ dội
Bạn cũng có thể thích
-
Vận động viên NASCAR Brad Keselowski và người bạn đang mong chờ đứa con thứ ba của họ.
-
XEM: “Sự kiện cà chua đá mới về quảng cáo và phong cách” – Kevin Harvick gây tai nạn hàng loạt tại cuộc đua đường phố Chicago, phản ứng từ NASCAR Twitter.
-
“Chase Elliott than thở: ‘Anh ta quay về New Zealand để kể cho bạn bè biết chúng tôi kém cỏi’, khi tay đua Cup thua rơi vào tay ringer Shane van Gisbergen tại Chicago.”
-
XEM: “VAN…Hamburger,” Joey Logano LÀM LỖI TÊN của nhà vô địch đua xe NASCAR đường phố Chicago lần đầu tiên Shane van Gisbergen
-
““Thất vọng, Chase Elliott nên chiến thắng”- NASCAR Twitter phản ứng khi tay lái Shane van Gisbergen giành chiến thắng tại giải đua NASCAR Chicago Street Race lần đầu”