Chase Elliott chia sẻ về việc bỏ lỡ chiến thắng Bristol trước Chris Buescher: “Tôi không đủ gần để làm bất cứ điều gì với anh ấy”

Chris Buescher đã trở thành cầu thủ thứ ba không tham dự vòng loại trực tiếp làm đảo lộn thế trận sau mùa giải. Trình điều khiển RFK số:17 sau Eric Jones Và Bubba Wallace để giành chiến thắng trong cuộc đua thứ ba và cũng là cuộc đua cuối cùng của Vòng 16. Chiến thắng đã đẩy hai nhà cựu vô địch và hai tay đua RCR bị loại khỏi vòng loại trực tiếp.

Chris Buescher đã tạo ra một pha chạy chỗ xuất sắc về cuối trận để giữ vững vị trí Đuổi theo Elliott để giành chiến thắng trong cuộc đua. Nhà vô địch mùa giải thông thường đã không thể áp sát Mustang số 17 để giành chiến thắng. Các Số: 9 Hendrick Motorsports chiếc xe kém người chiến thắng gần 30 giây ở vạch đích.

Một chiến thắng có thể tạo nên một thế giới tốt đẹp cho các nhà vô địch cúp quốc gia năm 2020. Chase Elliott đã phải vật lộn để thực hiện những pha chạy thuyết phục trong hai ngày cuối tuần vừa qua bristol. Thành tích kém cỏi này đã khiến anh đánh mất lợi thế đã tích lũy được khi đứng đầu mùa giải thường xuyên. Chase Elliott sẽ hy vọng biến p2 thành chiến thắng trong Vòng 12 để đảm bảo một con đường dẫn trước.

Cũng đọc: “Chúng tôi bắt đầu bị ngập trong quá nhiều,” Denny Hamlin nói về số lượng Đường đua trong lịch trình NASCAR

Tìm hiểu xem Chase Elliott đã nói gì về kết quả P2 của anh ấy

Chase Elliott thừa nhận rằng anh ấy có một chiếc Chevy Camaro Zl1 gần như hoàn hảo khi cân bằng. Anh ấy chỉ ra rằng anh ấy cần phải làm tốt hơn việc đi vào các làn đường khác nhau. Elliott nói thêm rằng đường trên quá áp đảo về cuối cuộc đua.

“Tôi thực sự thực sự thích chiếc xe của tôi. Tôi nghĩ rằng chiếc Chevrolet của chúng tôi lái rất tốt và thành thật mà nói, tôi không nghĩ mình có thể yêu cầu bất cứ điều gì cân bằng hơn. Tôi chỉ cần có thể làm tốt hơn ở một vài làn đường khác nhau. Và sau đó đứng thứ hai ở đó, cuối cùng thì người đứng đầu đã chiếm ưu thế ở đó,” Chase Elliott nói.

Chase Elliott tiếp tục nói rằng khi màn đêm buông xuống, các làn đường nhanh hơn sẽ chuyển từ dưới lên trên. Anh ấy chỉ ra rằng làn đường có một động lực khó đánh bại. Anh ấy nói thêm rằng No:17 được ưa chuộng bởi thực tế là nó không phải xử lý bất kỳ lưu lượng truy cập nào.

“Đáy ở đó khá tốt vào đầu đêm, và bạn có thể chạy ở đó trong một thời gian dài, rồi khi màn đêm buông xuống, đỉnh ngày càng tốt hơn và tốt hơn, và động lực đó rất khó bị đánh bại. Thật không may cho tôi, chúng tôi chưa bao giờ gặp phải bất kỳ phương tiện ngược chiều nào để di chuyển, nhưng chúng tôi đã bắt đầu đến đó trong ba hoặc bốn vòng cuối cùng đó,” Chase Elliott thêm vào.

Tay đua số 9 cho thấy anh ta không đủ gần để vượt qua anh ta ở vòng đua cuối cùng. Chase Elliott nói thêm rằng anh ấy tự hào về thành tích p2 của mình sau một vòng loại đáng thất vọng. Anh ấy tiếp tục nói rằng anh ấy đang mong đợi một vài cơ hội nữa trong những tuần tới.

“Tôi nghĩ chúng ta đang hợp nhau, nhưng tôi không đủ thân thiết để làm bất cứ điều gì với nó. Nhưng tôi đánh giá cao những nỗ lực. Chúng tôi đã có một ngày dài ngày hôm qua. Có thể lội ngược dòng sau một nỗ lực không tốt ở vòng loại để lọt vào top 2, thực sự rất tự hào về điều đó. Rất vui được tiếp tục và mong có thêm một số cơ hội ở đây trong những tuần tới,” Chase Elliott giải thích.

Bạn có nghĩ Chase Elliott có thể lọt vào Vòng 8 không?

Cũng đọc: Kyle Petty cho rằng việc Kyle Busch chuyển sang RCR từ JGR là một “bước lùi”,

Cũng đọc: “Điều này rất đặc biệt,” Chris Buescher về việc giành chiến thắng trong cuộc đua cúp đầu tiên cho RFK Racing