“Kyle Busch thừa nhận xe tải KBM Chevrolet đang gặp vấn đề khi đội của anh tiếp tục thể hiện phong độ kém”

Cuộc đua của Richard Childress Kyle Busch đã bày tỏ lo ngại về hiệu suất kém của bộ trang phục Dòng xe tải Kyle Busch Motorsports của mình. KBM gia nhập nhà để xe Chevy sau khi Busch chuyển đến RCR và đã cung cấp một chiếc Chevy Silverado thay vì Toyota Tundra mà họ đã đua kể từ khi thành lập.

Họ có một tài xế toàn thời gian, Chase Purdy, người lái Xe tải số: 4. Đội thứ hai của họ, No:51, do Kyle Busch điều khiển, William Byronvà Jack Wood. Họ chỉ có một chiến thắng trong mùa giải này nhờ Busch trên sân nhà của họ ở Las Vegas. Busch và Byron đã giành được một số thành tích trong top 5 cho đội kể từ đó. Nhưng họ không có lợi thế cạnh tranh trong cuộc đua mà các tay đua trẻ của KBM có thể khai thác.

Chase Purdy, trong cùng một chiếc Xe tải mà ông chủ của anh ấy đã ghi bàn thắng, chỉ giành được một vị trí trong top 5 trong mùa giải này. Anh ấy đã ghi được 4 điểm trong Top 10, và các lần về đích còn lại của anh ấy nằm ngoài Top 15. Anh ấy chưa bao giờ là một ứng cử viên thực sự để giành chiến thắng trong một cuộc đua ở bất kỳ đường đua nào trong mùa giải này. Đội KBM, đội đã giành được hai chức vô địch trong loạt trận này, phải giải quyết vấn đề. Như Busch đã nói, họ rất tệ, xét theo tiêu chuẩn của họ kể từ Vegas.

“Vâng, tôi chắc chắn nhớ việc có thể chạy nhiều như tôi muốn. Đặc biệt, tôi muốn có nhiều cuộc đua Xe tải hơn. Tôi đã nghĩ rằng chúng tôi đã khởi đầu mạnh mẽ và chúng tôi sẽ có một năm thành công khi giành chiến thắng tại Las Vegas (Motor Speedway) với Chevrolet KBM, nhưng thật không may, chúng tôi đã chơi tệ kể từ đó.,” Kyle Busch nói.

Trong trường hợp bạn bỏ lỡ: John Hunter Nemechek trả 6 triệu đô la cho chiếc ghế JGR Cup vào năm 2024: Kyle Busch

Kyle Busch muốn đua trong nhiều sự kiện hơn để xác định và giải quyết các vấn đề của họ

Nhà vô địch Cúp quốc gia hai lần nhấn mạnh rằng nếu anh ta có cơ hội đua nhiều hơn năm cuộc đua vòng loại mà anh ta được phép bắt đầu, anh ta sẽ có thể tìm ra vấn đề của họ—một tay đua Cúp toàn thời gian với hơn năm năm kinh nghiệm trong cuộc đua. Dòng cúp. Vì vậy, Busch chỉ còn một cuộc đua nữa trong chuỗi để thử xe.

Anh ấy muốn có các quy tắc đủ điều kiện giống như khi anh ấy giành chức vô địch Xfinity 2009 khi lái xe toàn thời gian ở Cup. NASCAR đã bị hạn chế vào năm 2010, đặt cho quy tắc này biệt danh là “Quy tắc Busch”.

“Chúng tôi đang thiếu một cái gì đó ở đâu đó và chúng tôi đang cố gắng tìm hiểu tại sao và cái gì. Chúng tôi có một ý tưởng, nhưng chúng tôi chưa nhất thiết phải chinh phục nó. Đó sẽ là điều mà tôi thực sự muốn quay trở lại Dòng xe tải và điều hành công cụ của riêng mình thêm một chút nữa,” Busch nói.

“Tổ chức thêm một vài cuộc đua nữa để xây dựng chương trình và đảm bảo rằng chúng ta đang ở nơi cần đến cùng với những tay đua trẻ tuổi của mình. Không nhất thiết phải có kinh nghiệm đó mới có thể xác định và cho biết chính xác động lực học của xe chúng ta bị lỗi gì và những thứ tương tự,” Busch nói thêm.

Khám phá nhiều hơn:

• Kyle Larson đang theo đuổi chức vô địch Cup bằng cách tái tạo chiến dịch thống trị năm 2021 của anh ấy

• Denny Hamlin ủng hộ việc chấm dứt sự hiện diện có ý nghĩa của NASCAR tại thị trường rộng lớn Nam California để ủng hộ bang quê hương của Chase Elliott