NASCAR muốn tổ chức thêm nhiều cuộc đua trên đường phố trong tương lai dù không có lợi nhuận từ cuộc đua đầu tiên tại Chicago.

NASCAR SVP/Chiến lược & Phát triển Đua xe, Ben Kenedy, đã xác nhận rằng môn thể thao này có kế hoạch tổ chức nhiều cuộc đua Street Course hơn trong tương lai. Cuộc đua Street Course đầu tiên trong lịch sử của môn thể thao này sẽ được tổ chức vào Chủ nhật tuần này tại Chicago, và trong khi nhiều chuyên gia đang dự đoán một sự kiện thành công, thì thành công của phe đua vẫn chưa chắc chắn.

Bất chấp sự không chắc chắn này, NASCAR có kế hoạch tổ chức ít nhất một vài cuộc đua tương tự trong tương lai. Những chiếc Ô tô thế hệ tiếp theo được tạo ra có tính đến Đua xe đường trường và nếu NASCAR có thể tổ chức một cuộc đua tuyệt vời ở Chicago vào Thứ Bảy và Chủ Nhật, thì việc tổ chức các cuộc đua tương tự ở giữa các thành phố lớn khác trong tiểu bang sẽ giúp họ về lâu dài nhận được nhiều sự ủng hộ của người hâm mộ hơn.

Trong khi nói về điều tương tự với SBJ, Kennedy chỉ ra rằng cơ quan xử phạt có kế hoạch tổ chức một số cuộc đua như vậy trong tương lai. Anh ấy nói, “Không có nghĩa là chúng tôi sẽ thêm nhiều đường đua vào lịch trình, nhưng việc có một vài cuộc đua trong lịch trình hàng năm là điều chúng tôi nghĩ đến..”

Về việc thu hút người hâm mộ mới, mục tiêu chính của NASCAR là thu hút người hâm mộ mới bằng cách tổ chức các cuộc đua ở trung tâm thành phố Chicago. Các báo cáo gần đây xác nhận rằng NASCAR đã thành công trong việc này vì hơn 70% phần trăm người tham gia cuộc đua sẽ là người lần đầu tiên tham gia các sự kiện của NASCAR. Ngoài ra còn có một sự thay đổi nhân khẩu học trong cơ sở người hâm mộ.

Trong trường hợp bạn bỏ lỡ: ‘Đặc vụ Cody Banks’ Frankie Muniz muốn đua trong NASCAR Cup Series, đang tìm kiếm chiếc ghế Xfinity 2024

Cuộc đua đường phố NASCAR Chicago có thành công về mặt tài chính không?

Cơ quan xử phạt được cho là đã chi 50 triệu đô la để chuyển đổi một con đường thành phố bình thường thành một đường đua 12 khúc cua, dài 2,2 dặm. Doanh thu từ khoảng 50.000 khách truy cập mỗi ngày cho các cuộc đua và 15 triệu đô la họ sẽ nhận được từ NBC như một phần của thỏa thuận truyền hình cũng sẽ không giúp họ cân bằng các tài khoản.

Mặc dù vậy, NASCAR có kế hoạch chấp nhận lỗ vì chúng có thể chuyển thành lợi nhuận dài hạn nếu họ có được những người hâm mộ phù hợp. Có sự quan tâm từ các thành phố khác của Mỹ để tổ chức các cuộc đua đường phố trong môn thể thao này, trong khi NASCAR vẫn đang tìm cách tổ chức các cuộc đua ở Chicago vào năm 2024 và 25, như đã thỏa thuận trước đó.

“Kế hoạch hiện tại của chúng tôi là tiếp tục lập kế hoạch cho sự kiện năm tới và cam kết với thời hạn ba năm. Đó là kế hoạch của chúng tôi ngay từ đầu. Chúng tôi sẽ rút ra một số bài học từ việc này và sẽ gặp nhau (với các nhà lãnh đạo thành phố) ngay sau đó, nhưng mọi thứ chúng tôi đang nghĩ cho đến nay là giữ nguyên như vậy. Tôi luôn đánh giá cao khi mọi người đưa ra những ý tưởng mới,” Kenedy nói.

Khám phá nhiều hơn:

• Aric Almirola ‘lo lắng và hồi hộp’ về lần ra mắt NASCAR ở Chicago

• Christopher Bell có lý do trị giá 1 triệu đô la để giành chiến thắng trong Cuộc đua đường phố Chicago